Судовой дизельный двигатель Weichai серии WP4.1N (88-140 кВт)

Характеристики

Описание продукта

Повышенное резервирование крутящего момента

Минимальный расход топлива 200 г/кВт-ч

Межремонтный период 12000 ч

Выбросы соответствуют требованиям IMOⅡ

Узнать подробнее

Список моделей

 

Таблица параметров

ТипЧетырехтактный, с водяным охлаждением, рядный, с турбонаддувом и доохлаждениемКоличество цилиндров4
Диаметр и ход поршня105×118 (мм)Объем двигателя4.088 л.
Норма расхода масла≤0,1 г/кВт-чШум≤92 дБ(A)
Минимальный расход топлива198 г/кВт-чСкорость холостого хода700 об/мин

Вращение

(относительно маховика)

Против часовой стрелкиВес нетто480 кг
Размеры (Д×Ш×Г)960×700×850 (мм)

 

Таблица портфолио моделей

СерияМодельАспирацияНоминальная мощность кВт/ПсСкорость об/минТопливная системаВыбросМощность
WP4.1NWP4.1NC120-18E220TA88/1201800HPCR/P1
WP4.1NC130-21E220TA95/1302100HPCR/P1
WP4.1NC142-18E220TA105/1421800HPCR/P1
WP4.1NC163-21E220TA120/1632100HPCR/P1
WP4.1NC190-26E220TA140/1902600HPCRIMO ⅡP3

 

Примечание: Дата поставки изделий, отмеченных *, зависит от ответа производителя. Параметры продукции и модельный ряд приведены только для справки. Пожалуйста, свяжитесь с соответствующим персоналом для получения официальной информации о сроках поставки и модельном ряде рыболовных лодок.

 

Безопасный и надежный

Корпус, головка блока цилиндров, поршень, подшипник и другие конструктивные элементы новой конструкции, производство на энергетической базе Weichai Rui

Благодаря использованию глобальной системы поставщиков Weichai, качество деталей является надежным

Сборочный цех без пыли, постоянная температура, высокоточный испытательный стенд

Большая мощность

Высокий крутящий момент в среднем и низком диапазоне скоростей, непрерывная производительность и сильная мощность

Точное управление с помощью электронного блока управления, высокое давление впрыска и превосходные характеристики ускорения

50% номинальной скорости может достигать 132% номинального крутящего момента

Экономичный и топливоэффективный

Использование технологии высокого давления с общей шиной, использование топливной системы Bosch, независимый ЭБУ Weichai, точный контроль объема впрыскиваемого топлива

Минимальный расход топлива 200 г/кВт-ч

Цикл замены масла ≥500ч

Комфортный и экологически чистый

Оптимизация NVH, низкий уровень шума

Крышка камеры передач, крышка цилиндра, закрытый корпус маховика конструкция снижения шума, уменьшить утечку шума

Использование электрического управления множественным впрыском, значительно снижает вибрацию и шум

Выбросы соответствуют требованиям IMOⅡ

Высокая практичность

Дополнительная виброизоляционная прокладка, ручной насос давления и другие конфигурации для удовлетворения потребностей различных клиентов

Настройка различных стратегий управления в соответствии с различными требованиями к производительности

Прием/выдача различных сигналов управления для удовлетворения требований автоматического управления