Судовой дизельный двигатель Weichai серии WH20 (900-1765 кВт)
Характеристики
Узнать подробнееСписок моделей
Таблица параметров
Тип | Четырехтактный, с водяным охлаждением, рядный, с турбонаддувом и интеркулером | Количество цилиндров | 6/8 |
Ход и отверстие | 200×300 (мм) | Рабочий объем | 56,55 л. /75,4 л. |
Норма расхода масла | ≤0,5 г/кВт.ч | Шум | ≤110 дБ(A) |
Минимальный расход топлива | 185 г/кВт.ч | Скорость холостого хода | 400р/мин |
Вращение (относительно маховика) | По часовой стрелке | Размеры (Д×Ш×Г) / вес нетто | L6: 3532×1365×2642 (мм) / 9800 кг L8:4132×1365×2642 (мм) / 12500 кг |
Таблица портфолио моделей
Серия | Модель | Номинальная мощность кВт/Пс | Номинальная скорость об/мин | Топливо и конфигурация (Дизельное топливо) | Выброс | Мощность |
WH20 | 6WH20LC1230-1 | 905/1230 | 1000 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 |
6WH20LC1360-1 | 1000/1360 | 1000 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
6WH20LC1520-1 | 1118/1520 | 1000 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
6WH20LC1632-1 | 1200/1632 | 1000 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
6WH20LC1795-1 | 1320/1795 | 1000 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
6WH20LC1500-9* | 1103/1500 | 900 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
6WH20LC1225-7.5* | 900/1226 | 750 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
8WH20LC2400-1 | 1765/2400 | 1000 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
8WH20LC2176-1 | 1600/2176 | 1000 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
8WH20LC2000-1 | 1470/2000 | 1000 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
8WH20LC2040-9* | 1500/2040 | 900 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
8WH20LC1850-9* | 1360/1850 | 900 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
8WH20LC1650-7.5* | 1213/1650 | 750 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 | |
8WH20LC1500-7.5* | 1103/1500 | 750 | Мономерный насос | IMO Ⅱ | P1 |
Примечание: Параметры продукта и портфолио моделей приведены только для справки. Пожалуйста, свяжитесь с соответствующим персоналом для получения официальной информации о сроках поставки и модельном ряде рыболовных лодок.
Безопасность и надежность
Высокий коэффициент безопасности основных движущихся частей, что гарантирует высокую надежность дизельного двигателя
Замена фильтра без остановки
Большая мощность
Дизельный двигатель обладает большим рабочим объемом и более мощным воздухозаборником. Дизельный двигатель обладает большой мощностью благодаря топливной системе с высоким давлением впрыска и турбокомпрессору с высоким коэффициентом давления..
Экономичный и топливоэффективный
Технология четырехклапанной головки блока цилиндров подходит для конструкции распределительного вала со средними и низкими оборотами, поэтому дизельный двигатель отличается хорошей реакцией, широким диапазоном оборотов и экономичностью.
Допускается использование густого мазута
Удобный и экологически чистый
Импульсная система наддува отличается хорошей реакцией на нагрузку, быстрым ускорением и низкой дымностью.
Соответствует требованиям IMO II по выбросам
Высокая практичность
Периферийные части имеют модульную конструкцию, что делает весь двигатель более компактным по структуре, более удобным в разборке и сборке, и более красивым по внешнему виду.