Судовой дизельный двигатель Weichai серии M55 (1150-1620 кВт)
Характеристики
Описание продукта
Повышенное резервирование крутящего момента
Минимальный расход топлива 192 г/кВт-ч
Межремонтный период 20000 ч
Выброс соответствует IMO II
Узнать подробнееСписок моделей
Таблица параметров
| Тип | Четырехтактный, с водяным охлаждением, V-образный, с турбонаддувом и доохлаждением | Количество цилиндров | 12/16 |
| Диаметр и ход поршня | 180×215 (мм) | Рабочий объем | 65,65 Л / 87,5 Л |
| Норма расхода масла | ≤0,2 г/кВт.ч | Шум | ≤111 дБ(A) |
| Минимальный расход топлива | 192 г/кВт.ч | Скорость холостого хода | 650 об/мин |
| Система запуска | Электрический | Вращение (относительно маховика) | Против часовой стрелки |
| Размеры (Д×Ш×Г) | 12M55: 2927×1565×2637 (мм) 16M55: 3518×1555×2484 (мм) | Вес нетто | 12M55: 10000 кг 16M55: 11500 кг |
Таблица портфолио моделей
| Серия | Модель | Аспирация | Номинальная мощность кВт/Пс | Скорость об/мин | Топливная система | Выброс | Мощность |
| 12M55 | 12M552450-16E210 | TA | 1800/2450 | 1600 | HPCR | IMO Ⅱ | P1 |
| 12M55C2700-16E210 | TA | 1985/2700 | 1600 | HPCR | IMO Ⅱ | P1 | |
| 12M55C2250-18E211 | TA | 1654/2250 | 1800 | HPCR | IMO Ⅱ | P1 | |
| 12M55C2450-18E211 | TA | 1800/2450 | 1800 | HPCR | IMO Ⅱ | P1 | |
| 12M55C2600-18E211 | TA | 1912/2600 | 1800 | HPCR | IMO Ⅱ | P1 | |
| 12M55C2738-18E211 | TA | 2013/2738 | 1800 | HPCR | IMO Ⅱ | P1 | |
| 12M55C3000-18E211 | TA | 2205/3000 | 1800 | HPCR | IMO Ⅱ | P2 | |
| 12M55C3450-18E211 | TA | 2536/3450 | 1800 | HPCR | IMOⅡ | P3 | |
| 16M55 | 16M55C2800-15E210 | TA | 2060/2800 | 1500 | HPCR | IMOⅡ | P1 |
| 16M55C3000-15E210 | TA | 2205/3000 | 1500 | HPCR | IMOⅡ | P1 | |
| 16M55C3400-15E210 | TA | 2500/3400 | 1500 | HPCR | IMOⅡ | P1 | |
| 16M55C3128-18E211 | TA | 2300/3128 | 1800 | HPCR | IMOⅡ | P1 | |
| 16M55C3400-18E211 | TA | 2500/3400 | 1800 | HPCR | IMOⅡ | P1 | |
| 16M55C3810-18E211 | TA | 2800/3810 | 1800 | HPCR | IMOⅡ | P1 | |
| 16M55C4000-18E211 | TA | 2941/4000 | 1800 | HPCR | IMOⅡ | P2 |
Примечание: Дата поставки изделий, отмеченных *, зависит от ответа производителя. Параметры продукции и модельный ряд приведены только для справки. Пожалуйста, свяжитесь с соответствующим персоналом для получения официальной информации о сроках поставки и модельном ряде рыболовных лодок.
Безопасность и надежность
Высокопрочная технология изготовления конструктивных деталей, таких как блок двигателя, поршень и втулка подшипника, обеспечивает надежность дизельного двигателя при высоком давлении взрыва
Использование глобальной системы поставщиков Weichai, обеспечивающей высокое качество деталей.
Выдерживают самые строгие испытания на долговечность и прочность; обеспечение надежности ключевых деталей и компонентов; межремонтный период всего двигателя составляет более 20000 ч.
Системы охлаждения и смазки имеют аварийные интерфейсы
Совершенная система самодиагностики, совершенный режим защиты от сбоев и безопасная стратегия управления
Замена фильтра без остановки
Большая мощность
Точное управление с помощью электронных блоков управления, высокое давление впрыска, малые колебания скорости вращения и высокая мощность
Низкоскоростная конструкция с повышенным резервированием крутящего момента на 18%, быстрая реакция и увеличение скорости
50% номинальной скорости может достигать 115% номинального крутящего момента.
Экономичный и топливоэффективный
Система впрыска топлива оптимизирована,
Давление, количество и время впрыска топлива точно контролируются, топливо полностью распыляется, а минимальный расход топлива составляет 192 г/кВт-ч.
Специальная конструкция для снижения расхода топлива
Удобный и экологически чистый
Система может осуществлять несколько впрысков, таких как предварительный и последующий, а уровень шума и вибрации снижается на 20% по сравнению с механической насосной системой.
Выхлопная труба и глушитель с водяной рубашкой используются для снижения температуры в моторном отсеке
Соответствие стандартам IMOⅡ по выбросам вредных веществ в атмосферу
Высокая практичность
В зависимости от требований заказчиков могут быть установлены ЖК-приборы, виброизоляторы и масляные насосы, приводимые в действие вручную.
Модульная конструкция, компактная структура, удобное расположение машинного отделения
Боковое смотровое отверстие на блоке двигателя, удобное обслуживание, красивый компактный внешний вид
Стратегии управления настраиваются в соответствии с различными требованиями к производительности
Прием/выдача различных сигналов управления, которые отвечают требованиям автоматизации управления