Безопасность и надежность

Чугунный блок двигателя, решетчатая структура, высокопрочный интегральный коленвал из кованой стали

Все трубы для морской воды изготовлены из литой меди или нержавеющей стали, а насосы для морской воды - из чистой меди, что обеспечивает более высокую коррозионную стойкость

Все системы охлаждения и смазки оснащены аварийными интерфейсами

Замена фильтра без остановки

Большая мощность

Широкий диапазон мощности, запас крутящего момента превышает 20%.

Экономичный и топливоэффективный

В соответствии с различными типами эксплуатации разработаны высоко- и низкооборотные дизельные двигатели. Расход топлива низкооборотного дизельного двигателя ниже на средних и низких скоростях, а высокооборотного - на средних и высоких скоростях.

Специальная конструкция для снижения расхода топлива

Удобный и экологически чистый

Уровень шума дизельного двигателя не превышает 122 дБ(А), уровень интенсивности вибрации не превышает 26,7, для улучшения комфорта экипажа и пассажиров установлены виброизоляторы

Выбросы соответствуют стандартам IMO Tier II и EPA III

Высокая практичность

Масляный насос предварительной подачи имеет функции предварительной подачи моторного масла перед запуском и слива отработанного моторного масла, что удобно для замены моторного масла

Масляный радиатор и фильтр имеют модульную конструкцию, которая отличается компактностью

Смотровое окно расположено на боковой стороне блока двигателя, что удобно для обслуживания; весь двигатель компактен и имеет хороший внешний вид