Судовой дизельный двигатель Weichai серии CW250 (1103-1960 кВт)

Характеристики

Узнать подробнее

Список моделей

 

Таблица параметров

ТипЧетырехтактный, с водяным охлаждением, рядный, с турбонаддувом и интеркулеромКоличество цилиндров6/8
Ход и отверстие250×300 (мм)Рабочий объем88,36 л. / 117,81 л.
Норма расхода масла≤0,6 г/кВт.чШум≤110 дБ(A)
Минимальный расход топлива195 г/кВт.чСкорость холостого хода40% номинальной скорости

Вращение

(относительно маховика)

По часовой стрелкеГабариты (Д×Ш×Г) / вес нетто

L6 с передним расположением:3817×1371×2458 (мм) / 12000 кг

L6 с задним расположением:4494×1561×2495 (мм) / 12000 кг

L8 с передним расположением:4723×1432×2492 (мм) / 15300 кг

L8 с задним расположением:5534×1561×2492 (мм) / 15300 кг

 

Таблица портфолио моделей

СерияМодель

Номинальная мощность

кВт/Пс

Номинальная скорость

об/мин

Топливо и конфигурацияВыбросМощность
Дизельное топливо180 cst HFO
CW250CW6250ZLC-11103/1500750Мономерный насосМономерный насосIMO ⅡP1
CW6250ZLC-21323/1800900Мономерный насосМономерный насосIMO ⅡP1
CW6250ZLC1470/20001000Мономерный насосМономерный насосIMO ⅡP1
CW8250ZLC-11470/2000750Мономерный насосМономерный насосIMO ⅡP1
CW8250ZLC-21760/2395900Мономерный насосМономерный насосIMO ⅡP1
CW8250ZLC1960/26671000Мономерный насосМономерный насосIMO ⅡP1

 

Примечание: Параметры продукта и портфолио моделей приведены только для справки. Пожалуйста, свяжитесь с соответствующим персоналом для получения официальной информации о сроках поставки и модельном ряде рыболовных лодок.

 

Безопасность и надежность

Высокопрочная конструкция блока цилиндров, коленвала и шатуна, а также высокий коэффициент безопасности обеспечивают высокую надежность продукции

Большая мощность

Масляный насос высокого давления, турбокомпрессор, инжектор и воздушный клапан оптимально подобраны друг к другу, имеют широкий охват мощности и большой запас крутящего момента

Низкоскоростная и производительная конструкция обеспечивает быструю реакцию и быстрое увеличение скорости двигателей.

Замена фильтра без остановки

Экономичный и топливоэффективный

Двигатели отличаются четырехклапанной технологией, турбокомпрессором с импульсным преобразованием, большим объемом всасываемого воздуха и достаточным сгоранием, а самый низкий расход топлива может достигать 195 г/кВт-ч.

Специальная конструкция для снижения расхода топлива

Допускается использование густого мазута

Удобный и экологически чистый

Применен амортизатор с большой жесткостью, демпфирующий листовую рессору, благодаря чему обеспечивается малая вибрация и низкий уровень шума.

Соответствует требованиям IMO II по выбросам

Высокая практичность

Турбокомпрессор поставляется в свободном или маховичном исполнении для удовлетворения требований различных типов судов.