Судовой дизельный двигатель Weichai серии 170 (258-735 кВт)
Характеристики
Узнать подробнееСписок моделей
Таблица параметров
Тип | Четырехтактный, с водяным охлаждением, рядный, с турбонаддувом и доохлаждением | Количество цилиндров | 6 / 8 |
Ход поршня | 170×200 (мм) | Рабочий объем | 27,24 Л / 36,32 Л |
Норма расхода масла | ≤0,5 г/кВт.ч | Шум | ≤105 дБ(A) |
Минимальный расход топлива | 197 г/кВт.ч | Скорость холостого хода | 450-650 об/мин |
Запас крутящего момента | 20-34% | Вращение (относительно маховика) | Против часовой стрелки |
Габариты L×W×H) / вес нетто | L6 2463×1200×1650 (мм) / 3100 кг L8 2650×1040×1818 (мм) / 3800 кг |
Таблица портфолио моделей
Series | Model | Aspiration | Rated power kW/Ps | Speed r/min | Fuel system | Emission | Power rating |
X6170 | X6170ZC350-1 | TA | 258/350 | 1000 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 |
X6170ZC408-1 | TA | 300/408 | 1000 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC450-1 | TA | 330/450 | 1000 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC480-2 | TA | 353/480 | 1200 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC540-2 | TA | 397/540 | 1200 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC620-2 | TA | 456/620 | 1200 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC650-2 | TA | 478/650 | 1200 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC580-3 | TA | 426/580 | 1350 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC680-3 | TA | 500/680 | 1350 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC620-5 | TA | 456/620 | 1500 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC550-5 | TA | 404/550 | 1500 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC756-5 | TA | 556/756 | 1500 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
X6170ZC818-5 | TA | 601/818 | 1500 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
8170 | 8170ZC600-1 | TA | 441/600 | 1000 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 |
8170ZC720-2 | TA | 530/720 | 1200 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
8170ZC818-3 | TA | 601/818 | 1350 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
8170ZC900-3 | TA | 661/900 | 1350 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
8170ZC900-5 | TA | 661/900 | 15000 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 | |
8170ZC1000-5 | TA | 735/1000 | 1500 | Mechanical pump | IMO Ⅱ | P1 |
Примечание: Параметры продукта и портфолио моделей приведены только для справки. Пожалуйста, свяжитесь с соответствующим персоналом для получения официальной информации о сроках поставки и модельном ряде рыболовных лодок.
Безопасный и надежный
Высокопрочные блок двигателя, коленчатый вал и шатун обеспечивают межремонтный период дизельного двигателя не менее 20000ч
Высокопоточная система смазки с фильтрацией перед охлаждением и высокоэффективная система охлаждения имеют модульную конструкцию, состоящую из одного блока и одной крышки, что обеспечивает надежность деталей дизельного двигателя и удобство использования и обслуживания.
Замена фильтра без остановки.
Большая мощность
Формы масляного насоса высокого давления, турбокомпрессора, инжектора, воздушного клапана и камеры сгорания разумно и оптимально подобраны, имеют широкий охват мощности и большой запас крутящего момента (более 30%), благодаря чему по показателям мощности занимают лидирующие позиции среди аналогичных продуктов
Экономичность и топливная эффективность
Четырехклапанная технология, нагнетатель с импульсным преобразованием, большой забор воздуха, достаточное сгорание, широкий экономичный рабочий диапазон и самый низкий расход топлива могут достигать 197 г/ кВт ·ч
Удобный и экологически чистый
Усилена конструкция ключевых компонентов, благодаря чему индекс вибрации изделий достигает класса A из 11 классов, а индекс шума на 5 дБ ниже, чем у аналогичных изделий, достигая ведущего уровня в мире.
Высокая практичность
Уникальная система мониторинга Yuanhangbao может отслеживать скорость, температуру воды, температуру масла, давление масла и другие параметры дизельного двигателя в режиме реального времени.
Когда параметры дизельного двигателя превышают предельные значения, он может автоматически подать сигнал тревоги и остановить двигатель, а добавление режима штормовой волны гарантирует, что судовой двигатель не остановится в критические моменты, такие как штормовая волна..