Чрезвычайная надежность

Высокая степень усиления двигателя, большой запас прочности конструкции.

Облегченная конструкция

Широкие возможности CAE-анализа при сохранении прочности и надежности.

Оптимизация конструкции

В корпусе маховика, водяном насосе, масляном поддоне, крышке коромысла, впускной трубе и т.д. используется большое количество пластика и алюминиевых сплавов.

Интеллектуальное управление

Автономный ЭБУ, полностью саморазвивающаяся, отзывчивая, высокоточная система управления воздухом.

Многоуровневая стратегия управления.

Отличные показатели NVH

В задней редукторной камере установлены высокоточные шестерни для сдвиговых передач, которые стабильны в работе и дополнительно снижают механический шум. Технология многократного впрыска значительно снижает шум при сгорании топлива.

Сверхнизкий расход топлива

Самый низкий расход топлива составляет 185 г/кВт-ч, при этом расход топлива на 3%-5% ниже, чем у конкурентов в обычных условиях.