Двигатель для грузовых автомобилей серии WP8Q

Характеристики

Преимущества продукта

Выбросы: Евро V и Евро VI.

Технический маршрут: Высоковольтная система общего питания с электронным управлением, точное управление.

Малый объем: Меньше, чем тот же продукт класса, более удобным для завершения автомобильного завода.

Электронная система управления: Автономная система управления ECU, функции разработаны для рынка Zhongheavy Card.

Масляный контур низкого давления: Масло электрического насоса, хорошая пусковая производительность при низкой температуре, хорошая адаптивность нефтепродуктов.

Система впуска: Четырехклапанная конструкция для большего впуска воздуха и более эффективного сгорания.

Система охлаждения: Эффективное охлаждение сверху вниз.

Узнать подробнее

Список моделей

Режим

Объем двигателя

(L)

Количество клапанов на цилиндр

Номинальная мощность/скорость

(кВт/об/мин)

Максимальный крутящий момент/скорость

(Н-м/об/мин)

Минимальный расход топлива на внешней характеристической кривой

(г/кВт-ч)

Технический маршрутПрименяемая модель
WP8Q360E50B8.24265/21001400/1100-1700≤181CR + SCR

грузовые автомобили

самосвалы

автобетоносмесители

WP8Q360E50A8.24265/21001500/1100-1700≤181CR + SCR

грузовые автомобили

самосвалы

автобетоносмесители

WP8Q360E508.24265/21001600/1100-1700≤181CR+SCR

грузовые автомобили

самосвалы

автобетоносмесители

WP8Q380E508.24279/21001600/1200-1600≤181CR+SCR

грузовые автомобили

самосвалы

автобетоносмесители

WP8T360E62B8.24265/21001400/1100-1700≤181CR+DOC+DPF+Hi-SCR

грузовые автомобили

самосвалы

автобетоносмесители

WP8T360E62A8.24265/21001500/1100-1700≤181CR+DOC+DPF+Hi-SCR

грузовые автомобили

самосвалы

автобетоносмесители

WP8T360E628.24265/21001600/1100-1700≤181CR+DOC+DPF+Hi-SCR

грузовые автомобили

самосвалы

автобетоносмесители

WP8T380E628.24279/21001600/1200-1600≤181CR+DOC+DPF+Hi-SCR

грузовые автомобили

самосвалы

автобетоносмесители

 

Безопасность и надежность

Уменьшение количества движущихся частей и увеличение времени движения.

Снижение износа пар трения в час.

Высоконадежный коленчатый вал из кованой стали и верхний распределительный вал.

Поршневые кольца, подшипники и втулки с высоким износостойким покрытием.

Лучшая экономичность

В нем используются такие технологии, как усовершенствованные системы сгорания, компенсация смещения коленчатого вала, комплектующие с низким энергопотреблением и фитинги с низким коэффициентом трения.

Улучшение схемы переключения передач водителем и снижение расхода топлива.

В типичных условиях они потребляют на 6-8 г/кВт-ч меньше топлива, чем их аналоги.

Облегченная конструкция

Вес двигателя составляет 81,2 кг/л, а вес всей конструкции - всего 666 кг, что делает продукт чрезвычайно тонким.

Топология оптимизирует конструкцию и делает компоненты более легкими.