Двигатель для автобусов серии WP7NG
Характеристики
Преимущества продукта
Стандарты выбросов: Евро V и Евро VI, с передовой электронной системой управления Woodward.
Узнать подробнееСписок моделей
Режим | Объем двигателя (L) | Количество клапанов на цилиндр | Номинальная мощность/скорость (кВт/об/мин) | Максимальный крутящий момент/скорость (Н-м/об/мин) | Минимальный расход топлива на внешней характеристической кривой (г/кВт-ч) | Технический маршрут | Применение |
| WP7NG240E51 | 7.47 | 4 | 177/2100 | 900/1300-1500 | ≤188 | Одноточечный впрыск + DOC | 10,5-12м городской автобус 8,5-9м дорожный автобус |
WP7NG260E51 | 7.47 | 4 | 191/2100 | 1000/1300-1500 | ≤188 | Одноточечный впрыск + DOC | 10,5-12м городской автобус 8,5-9м дорожный автобус |
WP7NG290E51 | 7.47 | 4 | 213/2100 | 1100/1300-1500 | ≤188 | Одноточечный впрыск + DOC | 10,5-12м городской автобус 8,5-9м дорожный автобус |
WP7NG210E61 | 7.47 | 4 | 156/2100 | 950/1100-1500 | ≤195 | SPI+ER+EGR+TWC | 10,5-12м городской автобус 8,5-9м дорожный автобус |
WP7NG240E61 | 7.47 | 4 | 177/2100 | 1050/1100-1500 | ≤195 | SPI+ER+EGR+TWC | 10,5-12м городской автобус 8,5-9м дорожный автобус |
WP7NG270E61 | 7.47 | 4 | 199/2100 | 1150/1100-1500 | ≤195 | SPI+ER+EGR+TWC | 10,5-12м городской автобус 8,5-9м дорожный автобус |
Мощностные характеристики: Улучшенный крутящий момент на низких оборотах и максимальный крутящий момент, а также хорошая отзывчивость при разгоне и старте соответствуют требованиям к мощности автомобиля.
Экономичность: Зона экономии топлива смещается в диапазон низких оборотов; усиливается эффект сквиша и увеличивается скорость сгорания; интеллектуальная катушка зажигания увеличивает энергию зажигания, уменьшает колебания цикла нагрузки низкооборотной части и снижает расход топлива.
Комфорт: Низкий уровень вибрации и шума, шум снижен до 79 дБ(А) на холостом ходу, 93 дБ(А) на номинальной мощности.